rFactor - Testgefahren

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Renngefühl der Extraklasse?

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"Ultrarealistische Simulationen,‭ ‬grundsolide Multiplayer,‭ ‬volle Sound-Umgebung,‭ ‬phantastische Graphics.‭" ‬-‭ ‬So steht es auf der Rückseite der Verpackung abgedruckt.‭ ‬Die Entwickler von rFactor versprechen ein extrem realistisches Fahrgefühl,‭ ‬eine gute Sound-Unterstützung,‭ ‬spannende und packende Multiplayer-‭ ‬Partien und eine ansehnliche Grafik‭ ‬-‭ ‬alles nur leere Versprechungen oder die reine Wahrheit‭? ‬Wir werden es für euch herausfinden.


Das erste Mal

Startet man das Spiel zum ersten Mal,‭ ‬legt man sich zunächst sein eigenes Profil an.‭ ‬Dabei kann man den Namen,‭ ‬die Helmfarbe,‭ ‬sein Team,‭ ‬sein Auto und die Nationalität sowie das Geburtsdatum angeben,‭ ‬letztere Beiden sind optional und müssen nicht angegeben werden.‭ ‬Nach dieser Prozedur,‭ ‬kann man sich dann auch schon sofort ans Lenkrad begeben.

Modusauswahl

Bevor man jedoch losfahren kann,‭ ‬muss man auswählen in welchem Modus man fahren möchte,‭ ‬ein Trainingstag,‭ ‬ein Rennwochenende oder eine Meisterschaft.‭ ‬Bei einem Trainingstag kann man so lange fahren wie man möchte‭ ‬-‭ ‬ohne,‭ ‬oder auch mit,‭ ‬Gegner.‭ ‬Hier kann man sich an die einzelnen Autos‭ ‬-‭ ‬die man sich im Menü kaufen kann‭ ‬-‭ ‬gewöhnen und die Gefahren der Strecken entdecken.‭ ‬Möchte man sich auf die Schnelle mit anderen Computer-Fahrern messen,‭ ‬wählt man ein Rennwochenende.‭ ‬Hier kann man sich aussuchen,‭ ‬welche Phasen‭ (‬Sessions‭) ‬man durchlaufen will.‭ ‬Vom freien Training über das Qualifying bis hin zum Warm-Up,‭ ‬kann man alles‭ (‬de-‭) ‬selektieren.‭ ‬Natürlich kann man auch einzelne Phasen,‭ ‬welche man zuvor ausgewählt hat,‭ ‬überspringen.‭ ‬Das Rennen selber kann man nicht entfernen.‭ ‬Im Meisterschaftsmodus kann man eine Saison auswählen und diese dann durchspielen.‭ ‬Hat man sich nun für einen Modus entschieden,‭ ‬wählt man die Anzahl seiner Gegner und kann beginnen.‭ ‬Nun heißt es aufpassen,‭ ‬lenken und Gas geben‭!




Ab ans Steuer

Doch das ist gar nicht mal so einfach.‭ ‬Die Steuerung variiert von Auto zu Auto sehr stark so dass man sich an jedes einzelne Gefährt sorgfältig anpassen muss,‭ ‬um nicht von der Strecke abzukommen.‭ ‬Die F1-Wagen sind in ihrer Lenkung sehr direkt und übertragen die Bewegungen sofort auf die Strecke.‭ ‬Nascar Fahrzeuge hingegen wirken eher träge,‭ ‬bis man seinen Tastendruck auf der Straße merkt,‭ ‬vergeht eine halbe Ewigkeit.‭ ‬Mit der Zeit gewöhnt man sich an die Steuerung und selbst schwierigere Manöver können aus den Fingern geschüttelt werden.‭ ‬Weiss man nun,‭ ‬wie sein Auto in den verschiedensten Situationen reagiert und wie diese bewältigt werden können,‭ ‬steht‭ ‬-‭ ‬nein fährt‭ ‬-‭ ‬schon das nächste Hindernis vor der Haube.‭ ‬Die KI-Gegner.‭ ‬Diese sind am Anfang recht schwer zu überwinden.‭ ‬Selbst bei angewähltem Schwierigkeitsgrad Anfänger,‭ ‬fahren sie meist perfekt auf der Idealline und verbremsen sich so gut wie nie.‭ ‬Auch das Heraus beschleunigen aus engen Kurven klappt meist.‭ ‬Dazu kommt noch,‭ ‬dass sie keine Angst vor Berührungen haben und Einen das ein oder andere Mal von der Bahn schubsen.‭ ‬Wie könnte es anders auch sein,‭ ‬sind aber auch diese KI-Gegner zu schlagen.‭ ‬Runde für Runde merkt man sich die Schwachstellen der Gegner und kann diese ausnutzen,‭ ‬hier wird das Gaspedal nicht ganz durchgedrückt,‭ ‬da ist noch Platz an der Seite.‭ ‬Für geübte Fahrer ist es ein Leichtes,‭ ‬sich an den anderen Fahrern vorbeizustehlen und sich einen Platz auf dem Podest zu sichern.




In der Box

Gewinnt man nun seine Rennen gegen leichte Gegner,‭ ‬sprüht man förmlich nur so vor Selbstvertrauen und wählt den nächst höheren Schwierigkeitsgrad aus.‭ ‬Doch mit der Zeit,‭ ‬reicht gutes Fahren alleine nicht mehr aus.‭ ‬Die Gegner lassen sich nicht mehr überrumpeln und haben,‭ ‬auf den höheren Schwierigkeitsstufen,‭ ‬sogar das Fahren erlernt.‭ ‬Nun kommt es auf das Feintuning seines Wagens an.‭ ‬Liesen sich leichte Gegner noch hier und da überholen,‭ ‬machen es einem die schweren Gegner doch recht nicht leicht eine Lücke zu finden.‭ ‬Für diesen Fall kann man in der Box jede Menge Einstellungen verändern,‭ ‬modifizieren,‭ ‬verbessern.‭ ‬So kann man an der Aufhängung spielen,‭ ‬eine Drehzahlbegrenzung einbauen,‭ ‬die Aerodynamik anpassen und noch vieles mehr.‭ ‬Damit man sich durch dieses Vorhaben Vorteile verschafft,‭ ‬muss man vieles Ausprobieren.‭ ‬Ist mehr Reifendruck vorne besser für mich‭? ‬Möchte ich schneller Beschleunigen oder doch lieber auf den Graden eine höhere Topspeed erreichen‭? ‬Hier gilt es,‭ ‬sich sein Auto seinen Vorlieben anzupassen und das goldene Mittelmaß zu finden.‭ ‬Schafft man es dann,‭ ‬sich den idealen vierrädrigen-Partner zu basteln,‭ ‬steht einem erfolgreichem Rennverlauf nichts mehr im Wege.




Abwechslung gefällig‭?

Wenn man nun sein Auto perfekt einstellen kann,‭ ‬die Gegner hinter sich lässt und eigentlich keinen Ansporn mehr hat,‭ ‬das Spiel weitere Male zu starten,‭ ‬greift ein weiteres,‭ ‬sehr kreatives,‭ ‬Feature.‭ ‬Die Entwickler haben sehr viel Wert auf die Erweiterbarkeit und die Modfreundlichkeit des Spiels gelegt.‭ ‬So gibt es im Internet unzählige Mods,‭ ‬Add-ons und andere Möglichkeiten,‭ ‬das Spiel wieder interessant zu machen.‭ ‬Ein Rennen mit Last-Kraft-Wagen ist nun mal etwas total anderes,‭ ‬als ein Rennen mit den Fahrzeugen der F1-Saison von‭ ‬1979.‭




Multiplayer Spaß‭

Für die E-Sportler unter uns bietet rFactor einen Multiplayermodus.‭ ‬Hier kann man sich mit anderen menschlichen Spielern zusammen auf der Strecke austoben und klarstellen,‭ ‬dass man der schnellste ist und für die anderen nur der Blick auf den Auspuff bleibt.‭ ‬Auch hier können Mods eingesetzt werden.‭ ‬So gibt es die verschiedensten Ligen,‭ ‬welche alle ihre eigenen Mods benutzen.‭ ‬Eine Liga welche sich an der originalen F1-Saison orientiert,‭ ‬eine weitere welche die DTM nachahmt und noch viele weitere.‭ ‬Ob sich rFactor jedoch im professionellen E-Sport etablieren kann,‭ ‬bleibt abzuwarten.




Das Gesicht‭ ‬-‭ ‬Sound und Grafik

Hier sind‭ ‬wir zwigespalten.‭ ‬Der Sound weiß zu gefallen und bringt ein echtes Rennfeeling rüber.‭ ‬Die Beschleunigungen der Autos,‭ ‬der Start,‭ ‬alles hört sich brilliant und authentisch an.‭ ‬Öffnet man aber seine Augen,‭ ‬ist man zuerst enttäuscht.‭ ‬Die Grafik ist keinesfalls schlecht,‭ ‬kommt aber nicht an aktuelle Titel heran.‭ ‬Die Autos sind wunderschön modelliert‭ ‬und auch die Spiegelungen sind realistisch.‭ ‬Abseits des Asphalts,‭ ‬muss man dann Abstriche‭ ‬hinnehmen.‭ ‬Bäume und Zuschauer werden recht simpel dargestellt und trüben das Gesamtbild ein wenig.‭ ‬Ebenso der Himmel.‭ ‬Auf den ersten Blick wirklich gelungen,‭ ‬so sieht man bei näherer Betrachtung eine einzige starre Bitmap Textur.‭ ‬Dazu kommen dann noch Kleinigkeiten wie das sich die Hände nicht am Lenkrad festhalten,‭ ‬sondern in ihrer Ausgangsposition bleiben.‭ ‬Alles in Allem  überwiegt  aber auch hier das Positive.




Fazit

rFactor ist eine sehr interessante und packende Rennsimulation die dazu noch endlos modifizierbar ist.‭ ‬Leider ist die Steuerung für Anfänger recht schwer,‭ ‬was aber im späteren Spielverlauf einen großer Pluspunkt darstellt,‭ ‬da die Steuerung von Gefährt zu Gefährt variiert und keine Langeweile aufkommen lässt.‭ ‬Wenn man dann doch mal Langeweile bekommen sollte,‭ ‬kann man sich problemlos und schnell einen,‭ ‬oder auch mehrere,‭ ‬Mods aus dem Internet besorgen und der Spaßfaktor knüpft wieder an frühere Zeiten an.‭ ‬Das versprochene grandiose Fahrgefühl ist wirklich vorhanden und wird von einem guten Sound weiter untermalt.‭ ‬Lediglich die Grafik trübt das Gesamtbild ein wenig.‭ ‬So zeigen Aktuelle Titel wie die NFS Reihe doch,‭ ‬was möglich ist.‭ ‬Wer langzeitig Spaß haben möchte und Benzin im Blut hat,‭ ‬kann sich rFactor bedenkenlos zulegen und losfahren.

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